Luftventiler i bilplastiksprøjtestøbeform

Luftventiler i bilen er en meget vigtig del, som er opdelt i:
1. Eksternt cirkulationsluftindtag: en boks med et klimafilter placeret under forruden. Ekstern luft kommer ind i klimaanlægget her igennem og kommer ind i bilen efter at være blevet filtreret af filteret
2. Internt cirkulationsluftindtag: to runde huller placeret på bilens midterkonsol. Når den interne cirkulation er tændt, kommer luften ind i klimaanlægget gennem disse to luftindtag og cirkulerer derefter tilbage i bilen.

Udluftningsventil i bil plastsprøjtestøbebehandlingsproces:
1. Kundetilpasning
Produktionen af ​​plastforme kræver først, at kunden leverer produkttegninger eller billeder. Vi forstår formålet, bearbejdeligheden, dimensionsnøjagtigheden og andre tekniske krav til delene gennem opgavekravene til støbning af plastproduktion. Disse processer med indsamling, analyse og fordøjelse af produktdata er grundlaget for kundetilpasning.
2. Form design
Kvaliteten af ​​formdesign tegner sig for mere end 80% af formens kvalitet, så du skal forstå hver detalje i hvert formdesign og formålet med hver del i formen; henvise til tidligere lignende designs, når du designer, og forstå situationen under støbeformbehandling og produktproduktion, og lær af erfaringerne og erfaringerne; lær mere om sprøjtestøbemaskinens arbejdsproces for at uddybe forholdet mellem formen og sprøjtestøbemaskinen; forstå forarbejdningsteknologien og genkende hver enkelt behandlings egenskaber og begrænsninger.
3. Skimmelsvampinspektion og skimmelprøve
Formsamlingsprocessen er faktisk en forminspektionsproces. Under formsamlingen kan du kontrollere, om formen er lavet forkert. Efter at formen er fremstillet, for at opdage om formen er udført godt, er det nødvendigt at teste formen på sprøjtestøbemaskinen. Gennem støbeformforsøget kan du forstå støbeformens situation under produktionsprocessen, og om strukturen er udført godt.